1.冷凍機油是制冷壓縮機摩擦部位的潤滑油，在高壓氣態制冷劑環境下，其磨擦表面冷凍機油經常被高溫的金屬刮擠，因此必須具有耐熱性及對制冷劑有穩定性。除此之外，壓縮機內冷凍機油與制冷劑的分離會增加運行的危險性，因此基本上要求冷凍機油必須與制冷劑相容。

     2.由壓縮機排出的氣態制冷劑在由冷凝器經過熱交換變成高溫液態制冷劑時，為使配管內冷凍機油不滯留在管內，冷凍機油也必須能與高溫液態制冷劑相容。制冷劑和冷凍機油的混合物在進入節流前，應于干燥劑進行脫水。具代表性的干燥劑有矽膠和分子篩，冷凍機對這些干燥劑也必須具穩定性。

     3.節流使用膨脹閥或毛細管，混合物由高溫下降至低溫，為避免冷凍機產生油醋而阻塞細管，故必須選擇凝結點低的。

     4.高壓制冷劑通過節流后，低溫混合液進入蒸發器，制冷劑開始蒸發，冷凍機油在蒸發溫度下的殘留在蒸發器內。如果冷凍機油在低溫下亦可溶解于制冷劑，則制冷劑的稀釋效果可 保持冷凍機油低粘性，確保其回到壓縮機。

     5.制冷壓縮機采用各種有機材料，全封閉式壓縮機使用絕緣薄膜，開啟式的密封則使用橡膠類具有伸縮性的橡膠管做配管。因此冷凍機油對這些有機材料具有穩定性，而有機材料則必須具有不被冷凍機油清透的性質。